Fo-sgrìobh dhan na Meadhanan Sòisealta againn airson Post Sgiobalta
Tha gyroscopan leusair fàinne (RLGan) air adhartas mòr a dhèanamh bhon a chaidh an stèidheachadh, a’ cluich pàirt chudromach ann an siostaman seòlaidh is còmhdhail an latha an-diugh. Tha an t-artaigil seo a’ sgrùdadh leasachadh, prionnsapal agus cleachdaidhean RLGan, a’ soilleireachadh an cudromachd ann an siostaman seòlaidh neo-ghluasadach agus an cleachdadh ann an diofar dhòighean còmhdhail.
Turas Eachdraidheil nan Giroscopan
Bho Bhun-bheachd gu Seòladh Nuadh-aimsireil
Thòisich turas nan gyroscopan le co-innleachd a’ chiad gyrocompass ann an 1908 le Elmer Sperry, air an robh “athair teicneòlais seòlaidh an latha an-diugh,” agus Herman Anschütz-Kaempfe. Thar nam bliadhnaichean, tha gyroscopan air leasachaidhean mòra fhaicinn, a’ neartachadh an fheumalachd ann an seòladh agus còmhdhail. Tha na h-adhartasan seo air comas a thoirt do gyroscopan stiùireadh deatamach a thoirt seachad airson itealan itealain a dhèanamh seasmhach agus obrachaidhean fèin-phìleat a chomasachadh. Sheall taisbeanadh ainmeil le Lawrence Sperry san Ògmhios 1914 comas fèin-phìleat gyroscopach le bhith a’ dèanamh plèana seasmhach fhad ‘s a bha e na sheasamh anns a’ choileach, a’ comharrachadh ceum mòr air adhart ann an teicneòlas fèin-phìleat.
Gluasad gu Gyroscopan Laser Fàinne
Lean an mean-fhàs air adhart le innleachd a’ chiad gyroscope leusair fàinne ann an 1963 le Macek agus Davis. Chomharraich an innleachdas seo gluasad bho gyroscopan meacanaigeach gu gyros leusair, a bha a’ tabhann cruinneas nas àirde, cumail suas nas ìsle, agus cosgaisean nas ìsle. An-diugh, tha gyros leusair fàinne, gu sònraichte ann an tagraidhean armachd, a’ faighinn làmh an uachdair air a’ mhargaidh air sgàth an earbsachd agus an èifeachdas ann an àrainneachdan far a bheil comharran GPS air an lagachadh.
Prionnsabal nan Giroscopan Laser Fàinne
A’ Tuigsinn Buaidh Sagnac
Tha prìomh ghnìomhachd RLGan na laighe anns a’ chomas aca stiùireadh nì a dhearbhadh ann an àite neo-ghnìomhach. Tha seo air a choileanadh tro bhuaidh Sagnac, far a bheil eadar-theachdair fàinne a’ cleachdadh ghathan laser a’ siubhal ann an stiùiridhean mu choinneamh a chèile timcheall air slighe dùinte. Bidh am pàtran eadar-theachd a chruthaicheas na gathan sin ag obair mar phuing fiosrachaidh stèidhichte. Bidh gluasad sam bith ag atharrachadh faid slighe nan gathan sin, ag adhbhrachadh atharrachadh anns a’ phàtran eadar-theachd co-rèireach ris an astar ceàrnach. Leigidh an dòigh innleachdach seo le RLGan stiùireadh a thomhas le mionaideachd air leth gun a bhith an urra ri iomraidhean bhon taobh a-muigh.
Tagraidhean ann an Seòladh agus Còmhdhail
A’ cur siostaman seòlaidh neo-ghluasadach (INS) air bhog
Tha RLGan cudromach ann an leasachadh Shiostaman Seòlaidh Inertial (INS), a tha deatamach airson soithichean, itealain agus urchraichean a stiùireadh ann an àrainneachdan far nach eil GPS. Tha an dealbhadh teann, gun suathadh aca gan dèanamh freagarrach airson tagraidhean mar sin, a’ cur ri fuasglaidhean seòlaidh nas earbsaiche agus nas cruinne.
Àrd-ùrlar Seasmhach an aghaidh INS Strap-Down
Tha teicneòlasan INS air atharrachadh gus siostaman àrd-ùrlair seasmhach agus siostaman strap-down a ghabhail a-steach. A dh’aindeoin cho iom-fhillte ‘s a tha iad meacanaigeach agus cho buailteach do chaitheamh, bidh INS àrd-ùrlair seasmhach a’ tabhann coileanadh làidir tro amalachadh dàta analogach. Air anAir an làimh eile, tha siostaman INS strap-down a’ faighinn buannachd bho nàdar teann agus gun chumail suas RLGn, gan dèanamh nan roghainn as fheàrr le itealain an latha an-diugh air sgàth an èifeachdas cosgais agus an cruinneas.
A’ Leasachadh Seòladh Urchraichean
Tha pàirt chudromach aig RLGan cuideachd ann an siostaman stiùiridh armachd snasail. Ann an àrainneachdan far nach eil GPS earbsach, tha RLGan a’ toirt seachad roghainn earbsach airson seòladh. Tha an ìre bheag agus an strì an aghaidh feachdan anabarrach gan dèanamh freagarrach airson urchraichean agus sligean làmhachais, mar eisimpleir siostaman mar an urchraig turais Tomahawk agus an M982 Excalibur.
Diagram de eisimpleir de àrd-ùrlar inertial seasmhach gimbaled a’ cleachdadh suidheachain. Le cead bho Engineering 360.
Àicheadh:
- Tha sinn leis an seo ag ràdh gu bheil cuid de na h-ìomhaighean a tha air an taisbeanadh air an làrach-lìn againn air an cruinneachadh bhon eadar-lìon agus Wikipedia, leis an amas foghlam agus roinneadh fiosrachaidh adhartachadh. Tha sinn a’ toirt urram do chòraichean seilbh inntleachdail a h-uile cruthadair. Chan eil cleachdadh nan ìomhaighean seo an dùil airson buannachd mhalairteach.
- Ma tha thu den bheachd gu bheil gin den t-susbaint a thathar a’ cleachdadh a’ briseadh do chòraichean-lethbhric, cuir fios thugainn. Tha sinn deònach ceumannan iomchaidh a ghabhail, a’ gabhail a-steach dealbhan a thoirt air falbh no iomradh ceart a thoirt seachad, gus dèanamh cinnteach gu bheil sinn a’ gèilleadh ri laghan is riaghailtean seilbh inntleachdail. ’S e ar n-amas àrd-ùrlar a chumail suas a tha beairteach ann an susbaint, cothromach, agus a tha a’ toirt urram do chòraichean seilbh inntleachdail chàich.
- Cuir fios thugainn aig an t-seòladh puist-d a leanas:sales@lumispot.cnTha sinn a’ gealltainn gnìomh a ghabhail sa bhad nuair a gheibh sinn fios sam bith agus tha sinn a’ gealltainn co-obrachadh 100% ann a bhith a’ fuasgladh chùisean mar sin.
Àm puist: 1 Giblean 2024